پاورپوینت نشر دوده در موتورهای دیزلی با تزریق مستقیم و راههای جلوگیری از آن (pptx) 46 اسلاید
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید: 46 اسلاید
قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
بنام خدا
نشر دوده در موتورهای دیزلی با
تزریق
مستقیم و راههای جلوگیری از آن
فهرست مطالب
مقدمه
تاریخچه
تعریف دوده
فرایند تولید دوده
پارامترهای فیزیکی مؤثر در تولید دوده
موتور دیزلی و پارامترهای مؤثر در طراحی آن
جلوگیری از خروج آلاینده های موتور
استاندارد یورو
نتیجه گیری و آینده نگری
3
مقدمه
موتور دیزلی
4
تاریخچه
طراح و سال تولید: دکتر رودلف دیزل آلمانی
سال 1892
تکامل: سال 1923 با طراحی انژکتور
توسط آقای رابرت بوش بنیانگذارکارخانه
عظیم بوش
تا سال 1990 سوخت کم و عمر زیاد
از سال 1990 به بعد آلایندگی کم و
بازده بالا
5
سوخت + هوا موتور بنزینی احتراق
جرقه شمع
هوا موتور دیزلی سوخت احتراق
تراکم
6
سیستم تزریق در موتورهای دیزلی
به دو صورت مستقیم و غیر مستقیم
1) سیستم تزریق مستقیم
عوامل مؤثر:
حرکت چرخشی هوا در زمان تراکم
نحوه پاشیدن سوخت از نظر شکل ،
ذرات و فشار
اختلاط سوخت ، هوا و سرعت
تبخیر سوخت
7
2) سیستم تزریق غیر مستقیم
خصوصیات:
افزایش سرعت چرخشی هوا در زمان تراکم
اختلاط سوخت و هوا در دو مرحله
8
مقایسه دو سیستم تزریق
سیستم تزریق مستقیم
مزایا
بازده بالا تر و ایجاد گشتاور بیشتر
تلفات حرارتی کم تر
طراحی ساده تر
معایب
عدم اختلاط همگن و مناسب
تولید دوده بیشتر
استفاده از پمپ با فشار بالا
قابل استفاده در موتورهای سنگین و صنعتی با دور پایین
9
سیستم تزریق غیر مستقیم
مزایا
اختلاط همگن و مناسب
تولید دوده کمتر
احتراق نرم تر و صدای کم تر
معایب
بازده پایین تر و گشتاور کم تر
تلفات حرارتی و سوخت بالاتر
نیاز به گرمکن در محفظه احتراق
قابل استفاده در موتورهای سبک با دور بالا
10