پاورپوینت طراحي كوره ها (ادوات حرارتي)

پاورپوینت طراحي كوره ها (ادوات حرارتي) (pptx) 50 اسلاید


دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید: 50 اسلاید

قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :

بنام خدا 2 كوره ها مهمترين ادوات گرمايشي در صنعت بوده و انتخاب آنهااز نظر شكل و قدرت گرمايي (duty) از هنرهاي مهندسي است. در نموارصفحه47 نحوه بررسي و تعيين شكل و شمايل مناسب كوره ها با توجه به duty و سطح حرارتي لازمه بيان شده است . طراحي كوره ها (ادوات حرارتي) 3 1-طراحي كوره ها بطور كلي در طراحي كوره ها و بويلرها از طرحهاي تجربي گذشته بعنوان الگوي اوليه استفاده شده روابط اوليه مورد استفاده عبارتند از : Q=h.A.Δt Q =U.A.LMTD 4 -طراحي كوره ها عليرغم عايقكاريهاي مناسب همواره تا 2 درصد افت حرارتي از بدنه كوره ها وجود دارد. اولين سري تيوبهاي سقفي (shield section) بوده و جزءبخش تشعشع هستند. براي کوره ها over sizing 10٪ وبويلرها 15٪است . 5 مشعل ها به دو شكل گاز سوز ونفت سوز باقدرت حرارتي استاندارد 1 تا 200 ميليون بي تي يو درساعت عرضه مي شوند bottom/ side fired در طراحي ٫مشعل ها را50٪ بالاتر ازظرفیت نرمال می گیرند . امروزه مشعل هاي Low excess Air , Low Nox جاي مشعل هاي قديمي را گرفته كه هم از نظر بهره وري و هم محيط زيست ارجحيت دارند. شكل و تعداد روزنه هاي نوك مشعل (burner tip) نيز از استانداردهاي خاصي پيروي مي كنند نمونه اي از آن استاندارد MTD )(Morse taper drill size) است كه در صفحه 43 جدول آن نشان داده شده است . دقت در ايجاد زاويه روزنه ها و صافي بيش از اندازه سطح داخلي آنها كمك شاياني به شكل شعله (گل شعله ) مشعل و جلوگيري از (impingement) برخورد شعله به تيوبها واحتراز از مشكلات و پيامدهاي آن مي كند. 2-طراحي كوره ها/مشعل ها 6 مشعل هاي نفت سوز نياز به يک عامل ذره اي نمودن قطرات سوختatomizer دارند که از هوا ي فشرده يا steam ميتوان بهره جست. ميزان بخار آب تزريقي 25تا30 درصد وزن سوخت وفشار آن هم 1.5-1 بار بالاتر از فشار سوخت در مشعل مي باشد. -طراحي كوره ها/مشعل ها 7 سرعت گازهاي محترقه و دود (flue Gas)در دودكش كوره ها 30ft/s و در دودكش زباله سوزها حداكثر 50ft/s است . با داشتن ميزان گازهاي خروجي ازدود كش و رابطه ذيل سطح لازمه محاسبه و قطر دود كش بدست مي آيد . مقدار Q و نيز سرعت بايستي در دما و فشارواقعي دود كش ( ونه شرايط استاندارد ) محاسبه شوند. اگر سوخت مايع باشد با توجه به هواي اضافي 25 تا 30 درصد ي لازمه ، عملا 19 برابر وزن سوخت ، هواي مصرف شده و وزن گازهاي دود كش 20 برابروزن سوخت خواهد بود. با توجه به جرم ملكولي گازهاي دود كش(28.6 ) بسهولت وزن دود به حجم در شرايط نرمال وسپس واقعي (Actual Condition) تبديل شده و قطر لازم بدست مي آيد. عملا" قطر دودكش را تادو سايز بالاتر مي گيرند 3-طراحي كوره ها/قطر و ارتفاع دودکش حجميQ=V*A 8 ارتفاع دود كش ها صرفا برمبناي تامين مكش (draft) نبوده عوامل زيست محيطي ،زلزله ، باد و طوفان نيز درآن دخيل مي باشند . L :طول دودكش (متر) Δp : مكش مورد نياز مشعل P :فشارهواي محيط To دماي مطلق محيط Ts:دماي مطلق دود كش( ° K) به عنوان مثال محاسبات ارتفاع لازم را برای کوره 101 پالایشگاه اصفهان را 48 متر نشان داده ولی عملا 57 متر منظور شده است. 4-طراحي كوره ها/قطر و ارتفاع دودکش L=115.72*Δp/P/(1/To-1/Ts) 9 -طراحي كوره ها/قطر و ارتفاع دودکش مثال كوره يك واحد تقطير روزانه 1600 بشكه مازوت مصرف مي كند و چنانچه دماي دودكش C 400 ، هواي اضافي مصرفي 30 درصد باشد قطر وارتفاع دودكش را بدست آوريد:فشار هوا ي محيط را0.815 bar فرض نماييد 1600*0.94*20/(6.29*24*3600)=0.055 Ton/s همان طور که ذکر شد وزن دود خروجي از دودکش بيست برابر وزن سوخت است از تبديل آن به حجم در دما وفشار دودکش با توجه بهMW=28.6 نتيجه مي شود: Q=97.25 m3/s =V*A ، A=π.D2/4 ، V= 9 m/s D=3.71 m كه عملا بايد حدود 6 تا 8 اينچ آنرا بزرگتر گرفت ( ضخامت عايقكاري داخلي دودکش ) درخصوص ارتفاع دودكش باتوجه به مكش مورد نياز مشعل 30 اينچ آب براي مشعل ها و دماي مطلق دودکش ومحيط نتيجه محاسبه L=57 m خواهد بود.

نظرات کاربران

نظرتان را ارسال کنید

captcha

فایل های دیگر این دسته